终了海铁联运后果与资本管控水平的“双普及”体育录像/图片

发布日期:2025-05-24 06:22    点击次数:186

原标题:首趟丝路海运“一箱制”海铁联运专列开行

本报厦门5月16日电(记者冯家照 通信员陆逸、周敏)5月16日10时30分,一列装载78个设施集装箱、满载2145吨非洲入口铜精矿的“一箱制”海铁联运专列从厦门海沧站动身,直达龙岩蛟洋站。这是首趟丝路海运“一箱制”海铁联运专列——全列货色从境外装箱起运至国内铁路全程不换箱、不开箱,终了海铁联运后果与资本管控水平的“双普及”。

“丝路海运”是我国首个以航运为主题的“一带通盘”外洋空洞物流干事品牌和平台,“丝路海运”定名航路判辨46个国度和地区的145座口岸。据了解,这次开行的“一箱制”海铁联运专列体育录像/图片,总共货色在货源地检察后,选择中国铁路装载加固设施进行装箱,到港后仅检察电子锁,无需开箱验货,货色运抵狡计地后,由海关部门开箱抽检,全程“一箱到底”,压缩货色待检和换箱时间约一周,同期训斥货损率。企业仅需向铁路部门一次性陈述即可装车发运,无需在多个设施提交货色景色证据、装卸纪录等材料。

据悉,这次开行的“一箱制”海铁联运专列,单箱物流资本从松弛500元,输送周期镌汰约60%。